대명소노그룹은 유럽·미주 노선을 보유한에어프레미아와 국내·아시아 노선 위주의 티웨이항공을 합병하는 방안도 검토하고 있다.

다양한 항공 노선과 해외 보유 호텔을 연계하는 전략으로 사업 시너지 효과를 기대하고 있다.

저비용항공사(LCC) 업계에도 큰 변화가 생길 것으로 보인다.

대명소노는 티웨이항공과에어프레미아경영권을 모두 확보하면 두 항공사를 합병하는 방안도 고려하고 있다.

대명소노그룹은 지주사 소노인터내셔널이 티웨이항공을 상대로 경영개선을 요구하고 주주명부 열람등사 청구 및 주주제안을 전달하는 등 경영 참여를 본격화한다고 22일 밝혔다.

소노인터내셔널은 또다른 저비용항공사인에어프레미아경영권 확보 가능성도 열어둔 것으로 전해졌다.

에어프레미아의 지분은 AP홀딩스 우호지분 46%, 소노인터내셔널 11%, JC파트너스 우호지분 11%, 기타주주 32% 등으로 구성돼 있다.

소노인터내셔널은 국내 18개 호텔·리조트를 운영하는 국내 최대.

대명소노그룹은 티웨이항공 경영권을 행사하면,에어프레미아경영권을 확보해 두 회사를 합병할 계획도 갖고 있다.

두 항공사간 중복 노선이 없고, 합병할 경우 국내와 아시아는 물론 유럽과 미주까지 진출할 수 있다.

항공업과 호스피탈리티 산업의 시너지를 극대화하고, 고양 소노 등을 활용한.

대명소노, 항공사 통합 가능성 언급 한편, 대명소노그룹은 또 다른 저비용항공사(LCC)인에어프레미아의 경영권 확보를 암시하며 티웨이항공과의 통합 가능성을 시사하기도 했다.

대명소노그룹의 서준혁 회장은 "풍부한 국내외 인프라를 활용해 티웨이항공의 고객 만족도를 극대화하고 주주 가치를 제고하겠다.

티웨이항공의 2대 주주인 대명소노그룹은 최근 티웨이항공을 상대로 경영진 전면 교체를 요구하는 경영개선요구서를 전달하는 등 관련 행보를 이어가고 있습니다.

대명소노그룹 측은 '에어프레미아' 경영권도 확보해 두 항공사를 합병하는 방안도 검토하고 있다고 밝혔습니다.

대명소노그룹은 향후에어프레미아경영권을 확보해 양사를 합병하는 방안도 검토하고 있다고 공식적으로 밝히면서 저비용항공사(LCC) 업계에 일대 격변이 일어날 것으로 보인다.

대명소노그룹 지주사인 소노인터내셔널은 22일 보도자료를 내고 “티웨이항공을 상대로 경영진 전면 교체와 유상증자를.

대명소노는 티웨이항공과에어프레미아경영권을 모두 확보하면 두 항공사를 합병하는 방안도 검토하고 있다.

대명소노그룹은 지주사 소노인터내셔널이 티웨이항공을 상대로 경영 개선을 요구하고 주주 제안을 전달하는 등 경영 참여를 본격화한다고 22일 밝혔다.

대명소노그룹은 지난 20일 티웨이항공과.

-에어프레미아도 인수 추진 - 합병 가능성…LCC 재편 시동 대명소노그룹이 티웨이항공 경영권 인수에 본격적으로 나선다.

에어프레미아경영권까지 확보하면 두 항공사를 합병하는 방안도 고려하고 있어, 저비용항공사(LCC) 시장 재편도 속도를 낼 것으로 보인다.

광진 벨라듀

대명소노그룹은 지주사 소노인터내셔널이.

◇티웨이ㆍ에어프레미아인수에 진에어-에어부산 통합작업까지.

"LCC 지각변동" 대명소노가 티웨이 경영권 인수전에 나서면서 국내 LCC업계에도 지각변동이 예상된다.

소노인터는 티웨이 외에도 또 다른 LCC '에어프레미아'에 대해서도 경영권 인수를 진행 중이다.

대명소노가 양 사의 경영권을 모두 확보한.