인천의강화·옹진군은 인구 소멸 위기에 놓여 있다.

이에 따라 지역 안팎에선강화·옹진군 등 원도심 활성화 방안이 필요하다는 목소리가 높았다.

이에 따라 인천시는강화·옹진군의 역사 문화적 가치요소에 의한 차별화한 브랜딩 전략을 찾고 이를 통한 섬 고유.

위해 '인천 아이(i) 바다패스' 사업을 2일부터 본격 시행에 들어갔다.

'인천 아이(i) 바다패스'인천시민이 시내버스 요금으로강화군과옹진군의 25개 섬을 취항하는 여객선을 이용할 수 있는 것으로, 인천시가 전국에서 처음 선보였다.

'인천 아이(i) 바다패스'를.

현금 요금함을 없애는 시내버스는 시가 준공영제를 적용 중인 194개 노선.

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24일 인천강화군청에서 ‘강화농산물 판로확대 상생협력’ 업무 협약을 마치고 (왼쪽)배준영 국회의원(중·강화·옹진), 최종환 파라다이스세가사미 대표이사, 박용철강화군수, 김영윤강화군조공법인 대표가 기념 촬영을 하고 있다.

약 3만명이 늘어나 서울과 6대 광역시 중 유일하게 증가했다.

그러나 이런 성장세와 대조적으로 인천 10개 군·구 중옹진군과강화군은 2021년 인구감소지역으로 지정되는 등 줄어드는 인구에 시름하고 있다.

북한과 인접한 백령·대청·연평 등 서해5도 역시 특별.

승마나 갯벌 탐방,텃밭 가꾸기 등 다양한 체험 활동을 계절별로 마련했다.

승마·갯벌탐방·텃밭 가꾸기 등 체험 모집 대상은강화·옹진군을 제외한 인천 내 초·중학교 재학생과 가족 등 25가구다.

참여 가족에게는 거주비와 교육비 명목으로 학생 1명당 월 60만원.

i) 바다패스’는 인천시민의 이동권을 보장하고 섬 관광 활성화를 통해 지역 경제에 활력을 불어넣기 위해 마련된 정책책이다.

강화군과옹진군의 25개 섬을 대상으로 한다.

인천시민은 시내버스 요금인 1500원(편도)으로 여객선을 이용할 수 있다.

시·구의원들과 함께 용현시장과 용남시장, 토지금고시장 등을 둘러보며 민심 살피기에 나선다.

또 같은 당 배준영 의원(중·강화·옹진)은 설 연휴 전 중구 인천항 연안여객터미널에서 고향인옹진군의 각 섬으로 들어가는 귀성객들을 맞고,강화와 중구지역의 전통.

검역본부는 또한 접경·인접 지대 19곳 시·군에 있는 농가는 백신항체양성률에 상관없이 최소 1번은 검사받게 할 계획이다.

인천강화·옹진, 경기 파주·연천·김포·고양·양주·동주천·포천·남양주·가평, 강원 철원·화천·양구·인제·고성·춘천·홍천.

접경 지역에 있는 농가는 백신 항체양성률과 관계 없이 최소 연 1회는 반드시 검사받도록 했다.

인천(강화,옹진), 경기(파주, 연천, 김포), 강원(철원, 화천, 양구, 인제, 고성)인접지역: 경기(고양, 양주, 동두천, 포천, 남양주, 가평.